V pořadí již sedmý ročník soutěže Teplický Strogestman se konal v sobotu 7. 7. 2007 v areálu autobazaru Autohypo na okraji Teplic. Celkem 9 závodníků z České i Slovenské republiky se zde za přítomnosti relativně vysokého počtu diváků utkalo o ceny převyšující 120.000 Kč. Jen pro zajímavost - vítěz se mohl
těšit na 15.000 Kč v hotovosti, drobné věcné ceny i malou čtyřkolku v hodnotě dalších 20.000 Kč. Celou soutěží provázel DJ Marty a známý slovenský moderátor (i kulturistických soutěží) Peter Vons.
Soutěž začala krátce po 13. hodině disciplínou, která nese název "Viking press". Pokud bychom měli najít ekvivalent z říše kulturistiky, pak jakási obdoba tlaků na ramena - ovšem se zátěží rovnou 135 kg a v limitu 90 sekund na maximální počet opakování. Zvolená váha byla nad síly hned prvního ze soutěžících Jirky Jandy, hned po něm však přišel na řadu Honza Křeháček, který úctyhodnou zátěž vytlačit 10krát! Tím si zajistil úvodní vedení, za něj se
zařadil Honza Šalata s devíti opakováními a Martin Štefl se sedmičkou zdvihů.
Po minimální přestávce přišla na řadu disciplína další, do které nastupovali borci v pořadí od nejméně po nejvíce úspěšné z disciplíny předešlé. "Farmer Walk" znamená běh (no dobře, tedy "chůzi") se dvěma 150 kg vážící kufry v rukách na maximální možnou vzdálenost. Zde se již pořadí trochu zamíchalo - prvenství
uzmul s 42,3 metry Honza Šalata (čímž se dostal na průběžné první místo), za ním pak nelidskou zátěž donesli nejdále Martin Štefl (lehce přes 32 metrů) a Igor Petrík (rovných 30 metrů).
"Tyre Flip" - tento název ukrývá převracení 600 kg pneumatiky, dle pravidel teplické soutěže v limitu 120 vteřin. Jenže 600 kg pneumatika (pro normální smrtelníky zcela nepředstavitelná) byla nad aktuální síly 4 závodníků, kteří s ní pohnout nedokázali. Mezi nimi však nebyl (kdo jiný než) Honza Šalata, který si s ní "hodil" 7krát, stejného počtu dosáhl Martin Štefl, s odstupem (3 převrácení)
za nimi pak skončil Igor Petrík. Po této disciplíně zůstává na prvním místě Honza Šalata, následovaný Martinem Šteflem na druhém a Igorem Petríkem a Honzou Křeháčkem na společném třetím místě.
Divácky velmi atraktivní (ne, že by ale předchozí disciplíny takové nebyly) je "Truck Pull", tahání 17tunového kamionu na 25 metrové dráze pro dosažení nejkratšího možného času. Tím se stalo 37,3 sekundy v podání Honzy Křeháčka, který se tak usadil na průběžném třetím místě.
Následovala přestávka, kterou vyplnil mistr světa v kulturistice federace NABBA Martin Kasal se svým exhibičním vystoupením. Martin byl těsně před odjezdem na týdenní dovolenou, forma, kterou na exhibici ale připravil, byla výborná. Posuďte sami!
Při některém z posledních tahání kamionu se ozvala v mikrofonu jedna z pořadatelek s žádostí o lékaře ke stanu závodníků, kde se dostal do zdravotních problémů do té doby vedoucí Honza Šalata. Ten strávil v její přítomnosti následujících možná 25 minut na trávníku - každopádně s dobrým koncem, protože do další disciplíny nakonec nastoupil! Tou byl tzv. "Sleigh Pull" neboli tahání "saní" s 300 kg zátěží na vzdálenost 25 metrů na čas. Martin Štefl zde nejlepším výkonem (18,5 sekundy) potvrdil svoje průběžné druhé místo a dostal se na dostřel pouhých tří bodů od Honzy Šalaty, který zde "doběhl" třetí. Druhého nejrychlejšího času dosáhl Luboš Pevný (18,9 sekundy).
A byla zde disciplína poslední, v pravdě královská! Na závodníky čekaly železné schody a jejich úkolem bylo dostat do nejvyššího patra 210 kg a 240 kg vážící zátěže. Aby toho nebylo málo, následovalo dvojí převrácení 420kilové pneumatiky a poté 2x 20 metrů chůze se dvěma 110kilovými kufry v rukách. To vše v limitu pouhých 120 vteřin! Do něj se nakonec vešli jen dva borci. Kteří to byli, uhádnete podle výsledků předešlých disciplín sami - Honza Šalata dosáhl času 1:37, o 8 vteřin ho předběhl Martin Štefl. Nejdále z dalších závodníků se dostali Honza Křeháček a Igor Petrík (29, resp. 17 uběhnutých metrů s kufry), až po pneumatiky došli v časovém limitu Jiří Janda a Luboš Pevný (oba s jedním převrácením), "pouze" na schodech skončili boj závodníci ostatní.
A jak vypadalo závěrečné pořadí? Každá disciplína byla rozhodčími bodována, první vždy získal jeden bod, druhý dva body atd. s tím, že v případě rovnosti - např. dvou závodníků na 5. až 6. místě - činil bodový zisk 5,5 bodů. Na závěr přišel prostý součet, ve kterém vyhrává borec s nejnižším skórem. A tím byl Honza Šalata s 11,5 body, následovaný Martinem Šteflem (13,5 bodů) a Honzou
Křeháčkem (23 bodů).
| p. |
jméno |
VP
(tlaky) |
FW
(kufry) |
TF
(pneu) |
TP
(kam.) |
SP
(sáně) |
Medly |
celkem |
| 210 kg |
240 kg |
pneu |
kufry |
čas |
| 1. |
Jan Šalata |
9 |
42,30 |
7 |
37,44 |
18,98 |
4 |
4 |
2 |
40,0 |
1:37 |
11,5 |
| 2. |
Martin Štefl |
7 |
32,25 |
7 |
41,11 |
18,54 |
4 |
4 |
2 |
40,0 |
1:29 |
13,5 |
| 3. |
Jan Křeháček |
10 |
7,30 |
1 |
37,30 |
23,65 |
4 |
4 |
2 |
29,7 |
- |
23,0 |
| 4. |
Igor Petrík |
4 |
30,00 |
3 |
41,03 |
22,27 |
4 |
4 |
2 |
17,5 |
- |
26,0 |
| 5. |
Petr Kokš |
6 |
11,60 |
2 |
47,38 |
20,50 |
4 |
4 |
- |
- |
- |
32,5 |
| 6. |
Luboš Pevný |
5 |
21,65 |
0 |
58,69 |
18,96 |
4 |
4 |
1 |
- |
- |
33,0 |
| 7. |
Jiří Janda |
0 |
0,00 |
0 |
42,06 |
20,30 |
4 |
4 |
1 |
- |
- |
40,5 |
| 8. |
Markuš Marek |
1 |
6,70 |
0 |
40,70 |
32,04 |
4 |
4 |
- |
- |
- |
41,0 |
| 9. |
Marian Mihal |
0 |
4,85 |
0 |
50,57 |
25,21 |
4 |
2 |
- |
- |
- |
49,0 |
Co dodat na závěr? Perfektně zorganizovaná soutěž s výbornými výkony jednotlivých závodníků, to vše za přítomnosti (podle hodně hrubého odhadu) cca dvou až tří stovek diváků. Ti všichni po čtyřhodinovém klání odcházeli s jednoznačně pozitivním pocitem, protože - dvěma slovy - ta soutěž prostě neměla chybu!